Kan aluminiumsstøbning producere komplekse motorblokke og cylinderhoveder?

Aluminium die-casting Kan bruges til at producere komplekse motorcylinderblokke og hoveder, især i tendensen med letvægtsudvikling i biler, hvor påføring af aluminiumslegeringsstøbende dele i motorer bliver stadig mere udbredt. Følgende er et punkt for punkt Introduktion:
1. Stærk formvne med kompleks struktur
Aluminiumsstøbningsteknologi er velegnet til fremstilling af dele med komplekse geometriske strukturer, variationer i stor vægtykkelse, interne kølekanaler og forstærkning af ribben. Motorcylinderblokken og cylinderhovedet har typisk flere oliepassager, vandkanaler og skruehulstrukturer og aluminiumsstøbning kan dannes på én gang, hvilket reducerer efterfølgende svejse- eller monteringstrin.

2. Reducer vægten og forbedrer brændstofeffektiviteten
Sammenlignet med traditionelle støbejernsmaterialer har aluminiumslegering en lavere densitet og kan reducere motorvægten markant, hvilket er gavnligt for at forbedre brændstoføkonomien og strømresponsens ydeevne for biler og imødekomme efterspørgslen efter letvægt i moderne biler.

3. høj dimensionel nøjagtighed og god gentagelighed
Aluminiumsstøbningsteknologi er velegnet til storskala produktion, sikrer ensartet størrelse og høj præcision af hver cylinderblok eller hoved, letter standardiseret samling og efterfølgende behandling og forbedrer produktionseffektiviteten.

4. god varmeafledning
Aluminiumslegering har fremragende termisk ledningsevne, som hjælper med hurtigt at sprede varme under motorens drift og derved kontrollere den termiske ekspansion og træthed af cylinderblokken og cylinderhovedet og forbedre motorens stabilitet og levetid.

5. Forme af høj kvalitet og processtyring er påkrævet
På grund af de høje krav til styrke, forsegling og lufttæthed af cylinderblokken og cylinderhovedet, har aluminiumsstøbning fremsat højere krav til formnøjagtighed, hældningssystemdesign og die støbningsparameterkontrol (såsom tryk, temperatur, køletid), når de anvendes til sådanne dele.

6. Kræver normalt efterbehandling og lokal præcisionsbearbejdning
Selvom die-casting-dele har høj præcision, skal de vigtigste dele af cylinderblokken og cylinderhovedet (såsom cylinderhuller, gevindhuller, forseglingsoverflader osv.) Stadig bearbejdes for at sikre den endelige passende nøjagtighed og lufttæthed.